从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单、桩体小。从电网的角度来说，交流充电桩功率小，因此慢充对电网的冲击也小。今后电动汽车的规模进一步增大，如果多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。

交流充电桩是两相220V输入接口，输出功率是7kW，输入的交流电流是32A。所以如果你想在家里充电，你家的插座必须满足32A的电流输出条件。那么7KW的充电桩多久能把电池充满呢，这是大家非常关心的一个问题。在国内随着技术的发展和国家政策的大力支持，越来越多的用户开始接受并使用电动汽车这种清洁环保的方式作为出行的代步工具。

充电场站总的电容是固定的，考虑到车辆充电过程中并不会始终以满功率方式充电，为了提高场站电容利用率，充电场站的所有充电桩的总功率一般会大于场站总的电容。当充电车辆较少，总的充电功率小于变压器电容时，充电桩可以以功率充电。当充电车辆较多，桩总功率接近变压器电容时，充电桩就会通过智能分配功率，会对所有充电桩进行智能降额，保障更多的车辆能够同时安全充电。

目前市场上主流的充电桩，主要分为以下几类：1.以安装条件进行分类：主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。立式充电桩不需要靠墙，适用于户外停车位或小区停车位；壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。

2.以服务对象进行分类：主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩公共充电桩由等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向所有电动汽车车主，多见于公共停车场；专用充电桩多为企业建造，服务对象为客户及内部人员,例如公司内部停车场；自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域，私人使用。